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[1]王凤斌,孟祥忠,刘文峰.煤矿轨道运输矿车与机车协同调度优化问题研究[J].工业仪表与自动化装置,2019,(04):126-130.[doi:1000-0682(2019)04-0000-00]
 WANG Fengbin,MENG Xiangzhong,LIU Wenfeng.Research on collaborative scheduling optimization problem of mine car and mine locomotive[J].Industrial Instrumentation & Automation,2019,(04):126-130.[doi:1000-0682(2019)04-0000-00]
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煤矿轨道运输矿车与机车协同调度优化问题研究

《工业仪表与自动化装置》[ISSN:1000-0682/CN:61-1121/TH]

卷:
期数:
2019年04期
页码:
126-130
栏目:
出版日期:
2019-08-15

文章信息/Info

Title:
Research on collaborative scheduling optimization problem of mine car and mine locomotive
作者:
王凤斌1孟祥忠1刘文峰2
1. 青岛科技大学 自动化与电子工程学院,山东 青岛 266100;2. 内蒙古黄陶勒盖煤炭有限责任公司,内蒙古 鄂尔多斯 017212
Author(s):
WANG Fengbin1 MENG Xiangzhong1 LIU Wenfeng2
1.College of Automation and Electronic Engineering, Qingdao University of Science and Technology, Shandong Qingdao 266100,China;2.Inner Mongolia Huangtao Legai Coal Co., Ltd., Inner Mongolia Erdos 017212,China
关键词:
矿车调度机车重复利用协同优化NSGAⅡ
Keywords:
mine car scheduling locomotive reuse collaborative optimization NSGAII
分类号:
TD63+4
DOI:
1000-0682(2019)04-0000-00
文献标志码:
A
摘要:
为了提高煤矿轨道运输的效率,实现对矿车的合理调度与机车的高效重复利用,提出了一种以机车重复利用率约束为中心,结合煤矿轨道运输矿车运行的规则约束条件,建立以矿车运行的最小延迟时间为目标的协同优化模型,研究机车与矿车协同调度的优化算法。实现了矿车运行的规则合范化及机车重复利用的合理化,进而提高机车利用率和矿车的运输效率。为了验证模型的可靠性,采用NSGAⅡ算法在不同规模机车数量的背景下对该模型进行求解。
Abstract:
In order to improve the efficiency of coal mine rail transportation,realize the rational dispatching of mine trucks and the efficient reuse of locomotives,this paper proposes a locomotive recycling utilization constraint as the center,combined with the rules and constraints of coal mine rail transport mining vehicles,and establishes mine vehicles.The minimum delay time of operation is the collaborative optimization model of the target, and the optimization algorithm of coordinated scheduling between locomotive and mine car is studied.The standardization of the operation of the mine car and the rationalization of the reuse of the locomotive are realized,thereby improving the utilization rate of the locomotive and the transportation efficiency of the mine car.In order to verify the reliability of the model,the NSGAII algorithm is used to solve the model in the background of the number of locomotives of different scales.

参考文献/References:

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相似文献/References:

备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2019-05-09 作者简介:王凤斌(1994),男,硕士,研究方向为智能控制理论与应用。
更新日期/Last Update: 1900-01-01