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[1]杨笑梅,张亚军,朱 莹,等.双体均速管流量计的创新优化设计[J].工业仪表与自动化装置,2015,(03):40-43.
　YANG Xiaomei,ZHANG Yajun,ZHU Ying,et al.Innovation and optimized design of tow-profile averaging pitot tube[J].Industrial Instrumentation & Automation,2015,(03):40-43.
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双体均速管流量计的创新优化设计(PDF)

《工业仪表与自动化装置》[ISSN:1000-0682/CN:61-1121/TH]

卷:
期数:
2015年03期
页码:
40-43
栏目:
出版日期:
2015-06-15

文章信息/Info

Title:
Innovation and optimized design of tow-profile averaging pitot tube
文章编号:
1000-0682(2015)03-0000-00
作者:
杨笑梅1; 张亚军2; 朱 莹1; 沈新荣1
（1. 浙江大学 流体工程研究所，杭州 310027；2. 西安陕鼓动力股份有限公司 自动化中心，西安 710075）
Author(s):
YANG Xiaomei1;  ZHANG Yajun2;  ZHU Ying1;  SHEN Xinrong1
(1. Institute of Fluid Engineering Research, Zhejiang University, Hangzhou 310027, China;2. Automatic Technology Sector, Xi’an Shaangu Power Co, Ltd., Xi’an 710075, China)
关键词:
均速管流量计; 文丘里管; 流量系数; 永久压力损失
Keywords:
averaging pitot tube;  flow coefficient;  permanent pressure loss
分类号:
TH814
DOI:
-
文献标志码:
A
摘要:
基于流动控制原理，将文丘里效应应用到均速管流量计中,建立了几种双体均速管模型。通过数值分析不同模型的流量系数及其引起的永久压损随速度的变化规律，并与威力巴原型进行比较，从中选取最优模型。
Abstract:
In this paper,on the basis of the flow control theory, several tow-profile averaging pitot tube models by the Venturi effect applied to the averaging pitot tube were proposed.The variations of the flow coefficient and the permanent pressure loss with flow verocity on different models were numerically analyzed and the best model was obtained compared to the original Veris bar.

参考文献/References:

[1] 王力勇.均速管流量计的现状与发展[J].航空计测技术, 2001(04):34-36+43.
[2] 朱莹.均速管流量计的数值模拟及优化设计[D].浙江大学, 2013.
[3] 谢代梁,杨康,陶姗,等.均速管流量计流量系数数值校验方法研究[J].实验流体力学,2010(04):89-94.
[4] 庄水田.文丘里管的模拟优化及其实验研究[D].陕西师范大学,2009.
[5] 何丽萍.智能型均速管流量计的研究[J].天津大学,2005.

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备注/Memo

备注/Memo:
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更新日期/Last Update: 1900-01-01