|本期目录/Table of Contents|

[1]陈天胜,傅龙飞,任继锋.基于S7-1200升降横移式三层立体车库控制系统设计[J].工业仪表与自动化装置,2017,(01):102-105.
　CHEN Tiansheng,FU Longfei,REN Jifeng.Design of Control System of Three-layer Lifting & Traversing Three-dimensional Garage Based on S7-1200[J].Industrial Instrumentation & Automation,2017,(01):102-105.
点击复制

基于S7-1200升降横移式三层立体车库控制系统设计

《工业仪表与自动化装置》[ISSN:1000-0682/CN:61-1121/TH]

卷:
期数:
2017年01期
页码:
102-105
栏目:
出版日期:
2017-02-15

文章信息/Info

Title:
Design of Control System of Three-layer Lifting & Traversing Three-dimensional Garage Based on S7-1200
文章编号:
1000-0682（2017）01-0000-00
作者:
陈天胜; 傅龙飞; 任继锋
（兰州理工大学技术工程学院，兰州 730050）
Author(s):
CHEN Tiansheng; FU Longfei; REN Jifeng
(College of Technology and Engineering.LUT，Gansu Lanzhou 730050，China)
关键词:
立体车库; 升降横移; PLC
Keywords:
three-dimensional garage; lifting& traversing; PLC
分类号:
TP273
DOI:
-
文献标志码:
A
摘要:
随着城市机动车辆的增加，车多与车位少的矛盾日益突出，特别是没有地下车库的小区，车辆乱停、道路拥挤，消防、应急通道被占用等情况时有发生，严重影响了城市交通和居民安全。该文设计了一种全地上3×3×3三维矩阵结构的立体停车库，可停21辆车。该车库的系统软件采用S7-1200为控制核心，模块化设计，实现了车库的智能控制，能节约用地，有效缓解城市住宅小区车位少、停车难的问题。
Abstract:
With the gradual increase of urban motor vehicles in the city, the contradiction between car number and parking space is becoming more and more serious. Especially for the residential area without underground garage, the problems of vehicle chaos, road crowding, occupation of fire fighting access and emergency access etc., seriously affect the urban traffic and residents' safety. In this paper, a 3×3×3 three-dimensional parking system is designed for 21 vehicles. The system software of the garage uses S7-1200 as the control core and it is the modularized design so the intelligent control of the garage is realized. This garage can save the land, effectively alleviate the problems of parking spaces in urban residential area and difficult parking.

参考文献/References:

[1] 郭秀成.城市停车场规划与设计[M].北京:中国铁道出版社，2008. [2] 付丽华，宋华.立体车库一城市静态交通发展之必然[J].交通科技与经济，2002(3):43-45. [3] 张启君.立体车库的主要型式及技术特点[J].机电产品开发与创新，1999(55):7-9 [4] 颜黄苹，胡国清.立体停车库发展综述[J].重庆工业高等专科学校学报，2000（1），15～16. [5] 程怀舟.基于PLC的多层升降横移立体停车库控制系统设计[J].电子设计应用，2005(7): 22-25. [6] 付翠玉，关景泰.立体车库的发展现状与挑战[J].机械设计与制造，2005(9):156-157. [7] 王瑞刚，吴成东.立体停车场的发展现状与趋势[J].交通与运输，2005(2):20-21. [8] 王天奇.立体车库及其市场前景[J].机电一体化， 1996(11):40-42. [9] 刘翠芳.地上五层升降横移式停车设备载车板的优化设计[J].机械管理开发，2005(2):15-19. [10] 彭斌.升降横移式立体停车库的结构设计与控制[D].北京:中国科学院研究生院，2003.

相似文献/References:

[1]迟 淼,王 晶,李家勋,等.共享单车立体停放系统设计[J].工业仪表与自动化装置,2023,(03):12.[doi:10.19950/j.cnki.cn61-1121/th.2023.03.003]
　CHI Miao,WANG Jing,LI Jiaxun,et al.Design of three-dimensional parking system for shared bikes[J].Industrial Instrumentation & Automation,2023,(01):12.[doi:10.19950/j.cnki.cn61-1121/th.2023.03.003]

备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期：2016-10-17 作者简介：陈天胜(1976)。男，硕士研究生，讲师，研究方向为智能控制。
更新日期/Last Update: 1900-01-01