[1] 刘静,关伟.交通流预测方法综述[J].公路交通科技,2004,21(3):82-85.
[2] 李雁,陆海亭,张宁.短时交通流预测建模因素和建模策略[J].公路,2010(4):130-133.
[3] 王均,关伟.基于Kalman滤波的城市环路交通流短时预测研究[J].交通与计算机,2006,24(5):16-19.
[4] 马健,张丽岩,李克平,等.交叉口瞬时交通流量预测的自适应卡尔曼滤波模型[J].公路工程,2013,38(5):107-111.
[5] 周代刚,李世平,杨尚达,等.基于改进RBF神经网络的动态测量误差预测方法[J].工业仪表与自动化装置,2008(6):63-65.
[6] 郭庆春,何振芳,李力.人工神经网络在大气污染预测中的应用研究[J].工业仪表与自动化装置,2012(4):18-22.
[7] Mark Dougherty.A Review of Neural Network Applied to Transport[J].Transportation Research,1996:261-266.
[8] Martin Pottmann,H Peter Jorgl.Radial Basis Function Networks for Internal Model Control[J].Applied Mathe- maticsand Computation,1995(70):283-298.
[9] Guo Bingjun,Yu Jinshou.A common model controller[C].Hangzhou,China:Proceedings of the 5th World Congress on Intelligent Control and Automation,2004:805-808.
[10] 王银锁,李海霞.基于Matlab的PID控制器设计及应用[J].工业仪表与自动化装置,2016(1):27-29.