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[1]李瑞夫,袁 东,李泽宇,等.特种车辆车载微电网组网技术研究[J].工业仪表与自动化装置,2020,(01 总271):98-101.
 LI Ruifu,YUAN Dong,LI Zeyu,et al.Research on network technology of special vehicle vehicle microgrid[J].Industrial Instrumentation & Automation,2020,(01 总271):98-101.
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特种车辆车载微电网组网技术研究

《工业仪表与自动化装置》[ISSN:1000-0682/CN:61-1121/TH]

卷:
期数:
2020年01期 总第271期
页码:
98-101
栏目:
出版日期:
2020-02-15

文章信息/Info

Title:
Research on network technology of special vehicle vehicle microgrid
作者:
李瑞夫1袁 东2李泽宇1林 茜1张 锦1
1.北京航天发射技术研究所,北京 100072;2.山西航天清华装备有限责任公司,山西 长治 046012
Author(s):
LI Ruifu1 YUAN Dong2 LI Zeyu1 LIN Xi1 ZHANG Jin1
1. Beijing Space Launch Technology Institute, Beijing 100072,China;2. Shanxi Aerospace Tsinghua Equipment Co.,Ltd, Shanxi Changzhi 046012,China
关键词:
特种车辆车载微电网组网技术研究
Keywords:
special vehicle vehicle microgrid networking technical research
分类号:
U463.6; TM73
DOI:
-
文献标志码:
A
摘要:
该文提出了车载微电网组网的设计理念,提出了组网的技术路径和系统拓扑,给出了多车组网的控制策略和能量管理策略,实现多车能源的互为备份和冗余,旨在拓宽车载微电网作为移动电站的功能。
Abstract:
This paper proposes the design concept of the vehicle microgrid, proposes the technical path and system topoglgy of the networking, and gives the multi-vehicle network control strategy and energy management strategy to realize the mutual backup and redundancy of multi-vehicle energy, aiming to broaden the on-board microgrid functions as a mobile power station.

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2019-05-15
作者简介:李瑞夫(1985),男,北京人,高级工程师,主要从事车辆供配电技术相关研究。
更新日期/Last Update: 2020-01-10