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[1]刘 涛,金春瑛,韦业强,等.一种车轮三分力传感器的标定研究*[J].工业仪表与自动化装置,2021,(03):75-79.[doi:1000-0682(2021)03-0000-00]
 LIU Tao,JIN Chunying,WEI Yeqiang,et al.Research on calibration of a wheel three component force sensor[J].Industrial Instrumentation & Automation,2021,(03):75-79.[doi:1000-0682(2021)03-0000-00]
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一种车轮三分力传感器的标定研究*

《工业仪表与自动化装置》[ISSN:1000-0682/CN:61-1121/TH]

卷:
期数:
2021年03期
页码:
75-79
栏目:
出版日期:
2021-06-15

文章信息/Info

Title:
Research on calibration of a wheel three component force sensor
作者:
刘 涛1金春瑛1韦业强2韦宝侣3
1. 吉林大学 汽车工程学院,吉林 长春 130022;
2.中动智轮科技有限公司,广西 柳州 545006;
3.上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西 柳州 545007
Author(s):
LIU Tao1JIN Chunying1WEI Yeqiang2WEI Baolv3
1. School of Automotive Engineering,Jilin University,Jilin Changchun 130022,China;2.China Power Intelligent Wheel Technology Co.,Ltd,Guangxi Liuzhou 545006,China;3. SAIC GM Wuling Automobile Co.,Ltd.,Guangxi Liuzhou 545007,China
关键词:
车轮传感器有限元仿真试验
Keywords:
wheel sensorfinite element simulationtest
分类号:
TP212
DOI:
1000-0682(2021)03-0000-00
文献标志码:
A
摘要:
该文从有限元仿真和真实试验两方面对一种车轮三分力传感器进行了标定分析,介绍了传感器与标定工装之间的装配关系,仿真分析材料属性和摩擦系数对输出结果的影响,同时进行真实标定试验并将所得数据与仿真数据进行对比分析。结果表明:有限元仿真与真实试验输出结果基本相同,一致性较好;三分力传感器耦合输出小,性能良好。
Abstract:
This paper analyzes the calibration of a wheel three component force sensor from two aspects of finite element simulation and real test. The assembly relationship between the sensor and the calibration tooling is introduced, and the influence of material properties and friction coefficient on the output results is analyzed by simulation. The real calibration test is carried out and the data obtained are compared with the simulation data. The results show that the output results of finite element simulation and real test are basically the same, with good consistency; the coupling output of three component force sensor is small, and the performance is good.

参考文献/References:

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[4] 张小龙,冯能莲,张为公,等.车轮多分力传感器静态解耦方法[J].农业机械学报,2008(04):18-23.
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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2020-09-16
基金项目:柳州市科技计划项目(2018AA20501)
作者简介:刘涛(1995),男,吉林舒兰人,硕士研究生,研究方向为车辆动力学。
更新日期/Last Update: 1900-01-01