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[1]赖森华.基于LabVIEW的地铁车载试验数据处理方法研究[J].工业仪表与自动化装置,2017,(06):104-107.[doi:1000-0682(2017)06-0104-04]
 LAI Senhua.Data processing method of subway vehicle test based on LabVIEW[J].Industrial Instrumentation & Automation,2017,(06):104-107.[doi:1000-0682(2017)06-0104-04]
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基于LabVIEW的地铁车载试验数据处理方法研究

《工业仪表与自动化装置》[ISSN:1000-0682/CN:61-1121/TH]

卷:
期数:
2017年06期
页码:
104-107
栏目:
出版日期:
2017-12-15

文章信息/Info

Title:
Data processing method of subway vehicle test based on LabVIEW
作者:
赖森华
中车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心,山东 青岛26611
Author(s):
LAI Senhua
CRRC Qingdao Sifang Co., Ltd., Shandong Qingdao 26111,China
关键词:
地铁制动数据分析可视化LabVIEW
Keywords:
Subway brake data analysis visualizationLabVIEW
分类号:
TP368.1
DOI:
1000-0682(2017)06-0104-04
文献标志码:
B
摘要:
通过对数据结构以及现有编程软件的剖析,结合用户端对数据的可视化操作要求,研究了一种基于LabVIEW的地铁车载试验数据的可视化数据处理方法。围绕LabVIEW平台的自动多线程特性,在保证简洁操作的目标下降低了软件架构的设计复杂性;运用LabVIEW的TDMS文件读取模块,解决大量数据的读取速度的响应问题;运用内置的Mathscript文本模块,解决车辆制动区间的复杂逻辑判断算法及特征获取算法;运用报告生成工具包,解决了数据分析结果与Word报表的无缝对接,并且高自由度设置报表的属性。该文为地铁列车运行状态
Abstract:
Based on the analysis of the data structure and the existing programming software, combined with the requirements of the user's visualization of the data, a visual data processing method based on LabVIEW is studied. According to the characteristics of LabVIEWmultithreading platform, the design complexity of software architecture is reduced under the goal of simple operation; Using LabVIEW TDMS file reading module, response to solve the problem of large amount of data read speed; Using the built-in Mathscript text module, solve the complex logic judgment algorithm and feature acquisition algorithm in the vehicle braking range; The report generation toolkit is used to solve the seamless connection between the data analysis results and the Word report, and the attributes of the report are set up with high degrees of freedom. In this paper, the analysis method of metro running state detection is presented. It provides a method to visualize and process data quickly.

参考文献/References:

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相似文献/References:

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 DONG Mingyu,JI Wengang,?WANG Zhijun.Arc length control system based on the network[J].Industrial Instrumentation & Automation,2015,(06):27.

备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2017-07-26 作者简介:张利民(1964),女,甘肃兰州人,1986年毕业于西北师范大学政法学院,获得学士学位,副教授,主要研究方向为汽车技术服务与营销。
更新日期/Last Update: 2017-12-01