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[1]王志新,韩秀芹,余 强,等.重载货车坡道行驶失控车速预测模型研究[J].工业仪表与自动化装置,2020,(06):8-10+47.[doi:1000-0682(2020)06-0000-00]
　WANG Zhixin,HAN Xiuqin,YU Qiang,et al.Research on prediction model of out-of-control speed of heavy-loaded truck driving on ramp[J].Industrial Instrumentation & Automation,2020,(06):8-10+47.[doi:1000-0682(2020)06-0000-00]
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重载货车坡道行驶失控车速预测模型研究

《工业仪表与自动化装置》[ISSN:1000-0682/CN:61-1121/TH]

卷:
期数:
2020年06期
页码:
8-10+47
栏目:
出版日期:
2020-12-15

文章信息/Info

Title:
Research on prediction model of out-of-control speed of heavy-loaded truck driving on ramp
作者:
王志新; 韩秀芹; 余 强; 等
1.甘肃交通职业技术学院，甘肃 兰州 730070；
2.长安大学 汽车学院，陕西 西安 710064
Author(s):
WANG Zhixin1;  HAN Xiuqin1;  YU Qiang2;  SHI Peilong2
1.Gansu Vocational and Technical College of Communications, Gansu Lanzhou 730070, China;
2.School of Automobile, Chang’an University, Shaanxi Xi’an 710064,China
关键词:
重载货车; 坡道行驶; 失控车速预测; 交通安全
Keywords:
heavy-loaded truck;  driving on ramp;  prediction of out-of-control speed;  traffic safety
分类号:
U469.4 U 463.5
DOI:
1000-0682(2020)06-0000-00
文献标志码:
A
摘要:
为了提高重载货车坡道行驶的安全性，在对车辆持续制动特性和制动鼓温升特性进行研究的基础上，设定制动鼓安全温度阈值为250 ℃，采用理论建模和试验研究相结合的方法，建立了重载货车采用不同联合制动方式坡道行驶时的失控车速预测模型，确定了车速与坡长和坡度之间的关系，从而得出不同坡长、坡度对应的失控车速，为交通运营管理及安全工作提供科学的决策依据。
Abstract:
In order to improve the safety of heavy-loaded trucks driving on ramp, on the basis of studying the characteristics of vehicle continuous braking and brake drum temperature rise,setting the safety temperature threshold of brake drum to 250 ℃,adopting the method of combining theoretical modeling with experimental research,the paper established the prediction model for the out-of-control speed of heavy-loaded truck with different combined braking modes. On this basis the paper got the relationship between speed and slope length and slope ratio,and obtained the out of control speed corresponding to different slope length and slope ratio,which provide scientific decision-making basis for traffic operation management and safety work.

参考文献/References:

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相似文献/References:

[1]王志新,余 强,史培龙,等.重载货车坡道行驶制动鼓温升模型研究[J].工业仪表与自动化装置,2019,(05):3.[doi:1000-0682(2019)05-0000-00]
　WANG Zhixin,YU Qiang,SHI Peilong,et al.Research on Temperature Rise Model of Brake Drum on Ramp of Heavy-duty Truck[J].Industrial Instrumentation & Automation,2019,(06):3.[doi:1000-0682(2019)05-0000-00]

备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期：2020-03-03
基金项目：
中央高校基本科研业务费专项资金资助(310822161115)；
甘肃省科技计划资助项目(1504FKCA001)
作者简介：
王志新(1976)，男，教授，博士，从事车辆安全技术、车辆动力学方面的研究。E-mail:wzxin851@163.com
更新日期/Last Update: 1900-01-01